Intersezioni stradali a raso in ambito urbano ed extraurbano:impiego dello schema a rotatoria. Ricerca e definizione di modelli interpretattivi della capacità nella realtà locale.

dc.contributor.author	Gallelli, Vincenzo Russo
dc.contributor.author	Capiluppi, Gian Franco
dc.contributor.author	d’Elia, Sergio
dc.date.accessioned	2015-05-21T09:41:35Z
dc.date.available	2015-05-21T09:41:35Z
dc.date.issued	2007-10-25
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10955/724
dc.description	Dipartimento di Pianificazione Territoriale, Dottorato di Ricerca in Tecnologie e Pianificazione Ambientale, Ciclo XX,a.a.2007-2008	en_US
dc.description.sponsorship	Università della Calabria, Dipartimento di Pianificazione Territoriale, Dottorato di Ricerca in Tecnologie e Pianificazione Ambientale, Ciclo XX SSD ICAR/04a.a.2007-2008	en_US
dc.language.iso	it	en_US
dc.relation.ispartofseries	ICAR/04;
dc.subject	Pianificazione territoriale	en_US
dc.subject	Intersezionio stradali	en_US
dc.title	Intersezioni stradali a raso in ambito urbano ed extraurbano:impiego dello schema a rotatoria. Ricerca e definizione di modelli interpretattivi della capacità nella realtà locale.	en_US
dc.type	Thesis	en_US